Олимпийская ж/д-трасса
- 22.12.11
- Пресс-центр ||
- Новости
Пробный проезд по железнодорожной линии дороги Адлер – "Альпика-Сервис" состоялся в Сочи. Специалисты протестировали новую дорогу от нулевого пикета до южного портала тоннельного комплекса №3, расположенного на 24-м километре совмещенной железной и автомобильной трассы.
Железнодорожная линия 48-километровой дороги Адлер – "Альпика-Сервис", которая строится в Сочи к Олимпийским играм, проложена до середины пути. Строители компании "Строй-трест", входящей в группу компаний "СК Мост", уложили рельсошпальную решетку до отметки 23,1 км, сообщает пресс-служба компании.
"На этом отрезке дороги находятся 8 мостов различной протяженности, 2 тоннеля, длина одного из которых более 2 тысяч метров, и несколько километров земляного полотна. Работы по их сооружению велись в ускоренном режиме, в сложных погодных условиях, но тем не менее все было завершено в срок", – отметил ведущий инженер сочинского подразделения ОАО "Строй-трест" Сергей Шалов.
Укладка верхнего строения пути на участке 14-й – 24-й км олимпийкой трассы стала вторым этапом сооружения железной дороги. Первый этап, включающий в себя строительство линии от нулевого пикета до южного портала первого тоннельного комплекса, был завершен в декабре 2010 года. Первый проезд по новой ветке был приурочен к торжественной сбойке первого тоннельного комплекса.
По словам специалистов, укладка верхнего строения пути является важной частью завершающего этапа строительства железной дороги и не предполагает запуска регулярного движения на этом участке.
Источник: Юга.ру
